UTV / SxS TrailMaster Taurus 450-GV

TrailMaster Taurus 450-GV — 4-местный полноприводный UTV / side-by-side в стиле гольф-кара американского бренда TrailMaster (рынок США; производится на китайском заводе). Несмотря на «450» в названии, реальный рабочий объём двигателя — 390,8 см³ (маркетинговое обозначение класса). Двигатель: одноцилиндровый четырёхтактный с жидкостным охлаждением и балансирным валом, электронный впрыск (инжектор (EFI)), степень сжатия 10:1, максимальная мощность ~25,8–26 л.с., крутящий момент 30 Н·м при 5000 об/мин, электростартер, сертификация EPA. Трансмиссия — вариатор (вариатор (CVT)) с режимами L/H/N/R, привод карданный, подключаемый полный привод 2WD/4WD с блокировкой переднего и заднего дифференциалов, внутренний реверс. Ходовая: независимая подвеска всех колёс (спереди МакФерсон, сзади двойной A-образный рычаг), гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, рулевое реечного типа. Шины 24×8-12 спереди и сзади на полированных алюминиевых дисках. Габариты (4-местная версия): около 102–105" длина × 58" ширина × 76" высота (≈2590–2670 × 1473 × 1930 мм; встречается также сборочный габарит 90×55×50"), колёсная база 72" (≈1830 мм), дорожный просвет ~10,2" (≈259 мм), высота сиденья ~33–34". Снаряжённая масса 1098–1320 фунтов (≈498–599 кг), максимальная грузоподъёмность 1000 фунтов (≈454 кг). Топливный бак 4,8 галлона (≈18 л). Максимальная скорость 35–43,2 миль/ч (≈56–69,5 км/ч), преодолеваемый подъём до 30°. Заднее флип-сиденье складывается / заменяется грузовым кузовом, превращая машину из 4-местного гольф-кара в утилитарный UTV. Штатно — лебёдка 3000 фунтов (≈1361 кг), цифровая приборная панель, светодиодные фары ближнего/дальнего, поворотники, ремни безопасности, жёсткая крыша, стальной передний бампер, зеркала. Ориентировочная розничная цена в США ~8999–9699 USD.