UTV / SxS TrailMaster Challenger4 300E EFI

TrailMaster Challenger4 300E инжектор (EFI) — полноразмерный рекреационный мотовездеход (UTV / side-by-side) на 4 человека американского бренда TrailMaster (продукция собирается в Китае для рынка США). Это четырёхместный вариант серии Challenger 300E: два передних ковшеобразных кресла и задний ряд под полноразмерный кузов с полным каркасом безопасности, регулируемыми ремнями и светодиодной оптикой. Двигатель — одноцилиндровый четырёхтактный жидкостного (водяного) охлаждения рабочим объёмом 275,6 см³ (маркетингово «300cc»), с электронным впрыском топлива (инжектор (EFI)), что обеспечивает уверенный пуск в любую погоду и на высоте, а также прибавку низового момента по сравнению с карбюраторной версией. Максимальная мощность ~18 л.с. (13,4 кВт) при 6500 об/мин, крутящий момент ~21,7 Н·м при 5000 об/мин, пуск электрический (стартер + аварийный выключатель). Трансмиссия — полностью автоматический вариатор (вариатор (CVT)) с реверсом; привод задний на два колеса через цепь, межколёсной блокировки и полного привода нет. Подвеска независимая двухрычажная спереди и качающийся рычаг с двойными масляными амортизаторами сзади; тормоза гидравлические дисковые спереди и сзади. Колёса/шины 22×7-10 спереди и 22×10-10 сзади. Колёсная база ≈101,6 дюйма (2581 мм), дорожный просвет ≈6,3 дюйма (160 мм), высота сиденья ≈21 дюйм (533 мм). Снаряжённая масса ≈340–349 кг, полная ≈900–920 фунтов, максимальная нагрузка ≈318 кг. Топливный бак ≈6,6 л, максимальная скорость ≈56 км/ч. Стандартно: цифровой спидометр/одометр, клаксон, регулируемый руль, розетка 12 В, указатели поворота, тент-бикини, фаркоп, дисковые тормоза по кругу. Опционально устанавливаются лебёдка, ветровое стекло, передний стальной бампер, верхняя светодиодная балка и боковые зеркала. Ориентировочная розничная цена в США ≈5899–5999 USD. Это бюджетная семейная/молодёжная машина рынка США.