UTV / SxS Polaris Ranger XD 1500 Premium 6-seat

Также ищут бренд: Поларис, Полярис

Polaris Ranger XD 1500 Premium 6-seat — флагманский тяжёлый утилитарный side-by-side (UTV) серии XD (eXtreme Duty) компании Polaris, 6-местная (CREW) версия исполнения Premium, представленная на китайском рынке. По числу цилиндров источники расходятся: китайская спецификация описывает двигатель как 4-тактный DOHC (2 распредвала) двухцилиндровый, тогда как глобальные данные Polaris указывают для этой модели рядный трёхцилиндровый ProStar 1500 (вероятна опечатка в китайском описании; рабочий объём, мощность и момент совпадают). Двигатель: рабочий объём 1498 см³, газораспределение DOHC (2 распредвала), жидкостное охлаждение, электронный впрыск (инжектор (EFI)), максимальная мощность 110 л.с. (≈82 кВт), крутящий момент ≈142 Н·м (по глобальной спецификации). Трансмиссия — STEELDRIVE (фирменный автоматический привод Polaris без классического ремня вариатор (CVT)) с положениями D/R/P (реверс есть). Привод — полный по запросу: режимы AWD / 2WD / Turf (газонный, с разблокировкой задней оси) / VersaTrac; ездовые режимы комфорт/стандартный/Sport/Tow-Haul. Рулевое — электроусилитель высокой мощности (EPS). Подвеска: спереди — сдвоенные A-рычаги, ход 305 мм; сзади — независимая (IRS) на сдвоенных арочных A-рычагах, ход 305 мм. Тормоза — 4-колёсные гидравлические дисковые с двухпоршневыми суппортами спереди и сзади. Колёса 15-дюймовые алюминиевые; шины Kenda Cross Trail 30x10-15 спереди и 30x11-15 сзади. Габариты (Д×Ш×В) 4165×1650×1980 мм, колёсная база 3226 мм, дорожный просвет 380 мм. Сухая масса 1507 кг, полная разрешённая масса 2284 кг. Топливный бак 51,5 л. Грузовой кузов 110,2×142,2×34 см; номинальная грузоподъёмность 755 кг; тяговое усилие (буксировка) 1588 кг, штатный сцепной узел 2-дюймовый квадрат. Штатная лебёдка — Polaris Pro HD 6000 фунтов с синтетическим тросом. Вместимость — 6 человек. Рекомендованная розничная цена на китайском рынке — 379 800 юаней. Ориентировочная оценка для РФ (параллельный импорт, расчётно) — порядка 7,3 млн руб.