Квадроцикл Benda Redstone 550

Benda Redstone 550 — спортивно-утилитарный квадроцикл (ATV) производства Benda Motorcycle, представленный с 2024 года. Построен на пространственной хром-молибденовой раме (по заявлению производителя на ~20% жёстче традиционной) и оснащён собственным двухцилиндровым V-образным четырёхтактным двигателем SOHC (1 распредвал) с жидкостным охлаждением рабочим объёмом 498,4 см³ и электронным впрыском (инжектор (EFI)). Заявленная максимальная мощность по глобальной спецификации Benda — 48 л.с., крутящий момент 46 Н·м при 5500 об/мин (в европейской и российской омологации мощность ограничена: EU — 31,3 кВт/42,6 л.с. при 8000 об/мин, RU — 33 кВт/45 л.с. при 8000 об/мин, момент 41 Н·м). Трансмиссия — вариатор (вариатор (CVT)) с режимами L/H/N/R/P (пониженная/повышенная/нейтраль/реверс/парковка); привод селективный 2WD/4WD с блокировкой дифференциала. Передняя подвеска — двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, ход 230 мм; задняя — независимая (двойные рычаги / полунезависимый продольный рычаг по рынку), ход ~250 мм; амортизаторы газонаполненные регулируемые. Тормоза — гидравлические дисковые спереди и сзади, с ABS. Колёса 14" алюминиевые с бедлоком, шины 26×9-14 спереди и 26×11-14 сзади. Габариты 2165×1245×1260 мм, колёсная база 1300 мм, дорожный просвет 305 мм, высота по седлу 950 мм, сухая масса 415 кг (по глобальной спецификации; российская комплектация с EPS/лебёдкой тяжелее), бак 30 л, максимальная буксируемая масса 900 кг. В оснащение входят электронный усилитель руля (EPS), TFT-дисплей, светодиодная оптика; в российской комплектации устанавливается лебёдка ~3500 фунтов (≈1588 кг).