UTV / SxS Linhai T-Boss 520

Linhai T-Boss 520 (заводское обозначение UTV 520 T-BOSS, версии инжектор (EFI) / EPS, европейская омологация T1) — утилитарный side-by-side UTV китайской компании Linhai (Jiangsu Linhai Power Machinery Group / Linhai Power Machinery, г. Янчжоу, пров. Цзянсу). Это младшая 493-кубовая модификация модульной платформы T-Boss (общей для версий 500/520/550/570/650), отличается от старшего T-Boss 550 в основном уровнем оснащения и настройкой, при том же чугунном кузове, шасси и двигателе. Двигатель — одноцилиндровый 4-тактный SOHC (1 распредвал) с 4 клапанами, жидкостного охлаждения (радиатор + электровентилятор), рабочим объёмом 493 см³; диаметр цилиндра × ход поршня 87,5 × 82 мм, степень сжатия ~10,2:1; питание — инжектор (электронный впрыск, форсунка DELPHI); пуск электрический. Максимальная мощность около 24 кВт (≈33 л.с.) при 6500 об/мин, крутящий момент 39 Н·м при 5500 об/мин. Трансмиссия — автоматический вариатор (CVTech вариатор (CVT)) с режимами L/H/N/R, то есть с понижающей передачей и реверсом; привод подключаемый электрически 2WD/4WD с карданными валами на обе оси и блокировкой переднего дифференциала при включении полного привода. Подвеска независимая по кругу: спереди типа МакФерсон, сзади на сдвоенных A-образных рычагах, с гидравлическими амортизаторами. Тормоза гидравлические дисковые (спереди двойные диски, сзади диск). Шины AT 25×8-12 спереди и AT 25×10-12 сзади. Габариты 2790 × 1470 × 1920 мм, колёсная база 1855 мм, дорожный просвет 280 мм; снаряжённая масса (с заправкой) около 563 кг. Грузовая платформа (самосвальный кузов) сзади рассчитана примерно на 200 кг, буксировочная способность ~500 кг (тягово-сцепной шар в стандарте у омологации T1). Топливный бак 26 л, максимальная скорость более 70 км/ч. В стандартное/типовое оснащение входят электрическая лебёдка с тяговым усилием 3000 lbs (~1360 кг), цифровая многофункциональная приборная панель, рулевое управление; версия EPS — с электроусилителем руля. Ориентировочная розничная цена нового в Чехии — около 204 990–262 990 Kč (≈8 300–10 600 € в зависимости от комплектации инжектор (EFI)/EPS).