Квадроцикл Kymco MXU 700i LE EPS Euro

Kymco MXU 700i LE EPS Euro — топовый утилитарный квадроцикл тайваньской компании Kymco (Kwang Yang мотор Co., Ltd., г. Гаосюн, Тайвань). Производитель тайваньский (не материковый Китай). Двигатель — одноцилиндровый четырёхтактный SOHC (1 распредвал) с 4 клапанами, рабочий объём 695 см³, жидкостное охлаждение, электронный впрыск топлива, диаметр цилиндра × ход поршня 102 × 85 мм, электростартер, зажигание CDI. Заявленная мощность зависит от рынка/омологации: в США ~44,4 л.с. при 6500 об/мин (момент ~54,6 Н·м при 5500 об/мин); в европейской версии T3B мощность ограничена — указывается 29 кВт (~39 л.с.), по другим источникам 33 кВт (44 л.с.) и 55 Н·м. Трансмиссия — полностью автоматический вариатор (вариатор (CVT)) с режимами H/L/N/R/P и торможением двигателем. Привод — подключаемый кнопкой по требованию 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала; есть реверс; главная передача — карданный вал на обе оси. Подвеска независимая на двойных поперечных рычагах спереди и сзади, со стабилизатором поперечной устойчивости и регулировкой преднатяга (5 положений), ход ~175 мм спереди / ~188 мм сзади (на ранних 2016 — 157,5/172,7 мм). Тормоза гидравлические дисковые: спереди сдвоенный диск, сзади диск на валу; в европейской версии — комбинированная система CBS + ABS. Колёса алюминиевые 14″, шины 26×8-14 спереди и 26×10-14 сзади (на части лет — 25×8-14 / 25×10-14). Габариты (EU) 2140 × 1245 × 1340 мм (US без дуг ~2138 × 1245 × 1250 мм), колёсная база ~1297 мм, дорожный просвет ~272 мм, высота по седлу 892 мм. Сухая масса 363 кг (US-данные) … 410 кг (EU-данные с навесным/дугами). Топливный бак 21 л (ранние US-данные — 16,7 л). Тяга прицепа 454 кг (EU) / до ~466–476 кг (US). Грузоподъёмность багажников: передний 52 кг, задний 95 кг. Электролебёдка 2500 фунтов (≈1134 кг) в комплектации LE. Оснащение: EPS, передний бугель/защита рук, USB-зарядка, противоугонный замок руля, фаркоп с приёмником 2″. Рекомендованная цена (MSRP) в США — 9 299 $; в Великобритании — 8 249 £ без НДС.