Квадроцикл Goes Iron 450

Goes Iron 450 — утилитарный полноразмерный квадроцикл (ATV) европейского бренда Goes (техника производится в Китае на платформах CFMOTO-класса и поставляется под маркой Goes для рынков ЕС). Несмотря на название "450", реальный рабочий объём двигателя — около 400 см³. Двигатель одноцилиндровый четырёхтактный SOHC (1 распредвал) с 4 клапанами и жидкостным охлаждением, оснащён электронным впрыском Bosch инжектор (EFI) и сертифицирован по нормам Euro 4. Максимальная мощность в версии Euro 4 — 27 л.с. (≈20 кВт) при 7500 об/мин, крутящий момент 31 Н·м при 5500 об/мин; в более ранних/иных каталожных данных встречаются значения 26,8 л.с. (19,6 кВт) при 6750 об/мин и 29 Н·м при 6250 об/мин. Степень сжатия 10,3:1. Трансмиссия — автоматический вариатор (вариатор (CVT)) системы CV-Tech с режимами L/H/N/R/P (пониженная / повышенная / нейтраль / реверс / парковка), привод карданный (кардан) с подключаемым полным приводом 2WD / 4WD и блокировкой переднего дифференциала. Подвески независимые двухрычажные (двойные A-образные рычаги) спереди и сзади с масляными амортизаторами и регулировкой преднатяга пружин. Тормоза — гидравлические: спереди два диска Ø202 мм, сзади дисковый Ø202 мм, плюс механический стояночный тормоз. Шины 25×8-12 спереди и 25×10-12 сзади (на ранних версиях указывались 24×8-12 / 24×10-12). Габариты примерно 2130×1155×1210 мм, колёсная база ~1280 мм (на ранних данных 1217 мм), дорожный просвет ~280 мм, высота по седлу ~850–955 мм. Сухая масса около 371 кг (по части источников 307–344 кг для ранних версий). Топливный бак 15 л. Штатно — лебёдка (≈2500 lbs / ~1134 кг), фаркоп с 7-контактным разъёмом, защита рук, передний и задний багажники. Розничные цены в Европе: новые версии Iron 450 / Limited EPS ориентировочно от ~6 990 € и выше; на вторичном рынке Iron 450 4x4 Max встречается около 6 290 €.