UTV / SxS Bennche Cowboy 200 EFI

Bennche Cowboy 200 инжектор (EFI) (заводское обозначение Cowboy 200i; вариант 2020 — Cowboy 200iX) — компактный двухместный side-by-side UTV / мини-багги американского бренда Bennche (Гарленд, Техас, США). Bennche — сборочно-импортный бренд: машины поставляются из материкового Китая (платформа Chongqing Huansong Industries Group / Linhai), финальная сборка и проверка выполняются в Техасе. Cowboy 200 инжектор (EFI) механически идентичен Linhai Bighorn 200 VXL, Massimo Buck 200X и Crossfire 200 инжектор (EFI). Двигатель — одноцилиндровый четырёхтактный, рабочим объёмом 177 см³, воздушного охлаждения, SOHC (1 распредвал) с 2 клапанами, диаметр × ход 62,5 × 57,8 мм, степень сжатия 8,8:1. Максимальная мощность 8,7 л.с. (6,5 кВт). На ранних выпусках 2018 года (модель Cowboy 200) применялся карбюратор, начиная с версии 200i (2019) и 200iX (2020) — электронный впрыск (инжектор (EFI), отсюда название модели). Запуск электрический. Трансмиссия — вариатор (вариатор (CVT)) с реверсом и понижающей передачей (Hi/низкий; режимы «вперёд/нейтраль/реверс»), первичный привод ремнём, окончательный — карданный вал. Привод задний (4x2). Передняя подвеска — Макферсон на одиночном A-образном рычаге, задняя — независимая на двойных A-образных рычагах с регулируемым преднатягом. Тормоза — гидравлические дисковые спереди и сзади, штатное торможение двигателем. Шины: версии с впрыском (200i/200iX) — 175/70R14 на алюминиевых дисках; базовая версия 2018 — 24x8-12. Габариты: длина ≈2667 мм, ширина ≈1372 мм, высота ≈1867 мм, колёсная база ≈1600 мм, дорожный просвет ≈279 мм. Сухая масса ≈375,6 кг. Топливный бак ≈18,2 л. Буксировочная способность ≈90,7 кг (200 фунтов), грузоподъёмность кузова-самосвала ~90 кг. Максимальная скорость около 48–56 км/ч. Лебёдка штатно не предусмотрена. Рекомендованная розничная цена в США (MSRP): $4 999 (2018) — $5 899 (2019). Модель снята с производства.